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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭禎伶、黃惠聆╱台北報導】

元月新台幣強升,讓兩大壽險金控今年1月獲利「平淡」。國泰金控元月稅後獲利35.7億元,較去年同期衰退12.7%,但每股稅後盈餘(EPS)達0.28元,拿下元月金控獲利王;富邦金控元月稅後獲利24.42億元,同比衰退25.8%,EPS為0.24元。

即便今年初美股及台股行情佳,國泰人壽、富邦人壽多少都實現資本利得,但因為新台幣兌美春節送禮推薦元升值近3%,造成大額的匯兌損失,如國壽單月就收回15億元的外匯價格變動準備金,代表匯兌成本可能逾30億元,同時國壽元月新契約保費也有219億元,初年度成本較高,但國壽元月稅後獲利16.9億元,還比去年同期成長8%以上。

富邦人壽更是單月收回26億元的外匯準備金,富邦人壽稅前虧損3億元,稅後獲利724萬元,同比衰退98%左右,除了匯兌成本,另一原因即是新契約保費達247億元,亦有較高的初年度成本,富邦人壽強調其投資收入穩健,只是被佣金、壽險準備金及新台幣強勁升值給抵銷。

兩大壽險金控的壽險子公司被外匯拖累,今年元月獲利並不像前年亮眼,國壽今年每月還有7億多元的不動產增值準備金可認進獲利,仍有一定的獲利支撐。

元月國泰世華銀稅後獲利17.1億元,較去年同期衰退約30.8%,但國泰金強調,銀行獲利穩健,依舊維持較低的資金成本,及較高的活存比率,相關授信及財管收入也都正常。

至於台北富邦銀行今年元月稅後淨利20.16億元,較去年同期成長4.3%。富邦金表示,北富銀核心收益包括淨利息收入與淨手續費收入較去年同期成長,資產品質也維持穩健,截至2017年1月逾放比率為0.2%,備抵呆帳覆蓋率為647.2%,北富銀1月淨提存180萬元,提存前獲利為23.2億元。

富邦產險和富邦證券1月稅後淨利則各為1.99億元、1.04億元,也較去年同期的2.61億元、2.47億元分別減少0.62億元、1.43億元。富邦金表示,富邦產險部分,承保績效維持穩健;富邦證獲利趨緩主要受1月交易天數減少及成交量萎縮影響。

全台各地昨天天氣晴朗,國道南下路段湧現回娘家和出遊車潮,加上多起車禍,台北至高雄車程要花五小時;其中中山高與南二高台南路段及台八六、台八四快速公路等路段,從上午一路塞到晚間,不時走走停停,用路人怨聲載道。高公局說,今預估將有返鄉、出遊車潮,下午北上路段恐大塞車,且比昨天更嚴重,呼籲北上民眾中午前就上路。

高公局說,為紓解塞車,今天上午九時到下午二時,國道一號北上高雄端至湖口、國道三號北上九如(屏東)至大溪將實施入口高乘載管制;下午三時至八時,國道五號北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城入口匝道也會實施入口高乘載管制。

昨天中山高、二高及台八六等快速公路都從上午九時後就塞車,中山高北上台南大灣交流道路段因連續各三輛車追撞,車流回堵超過三公里。

中午仁德路段又發生三車追撞,大灣交流道也發生擦撞,車流再度回堵,北上車輛大量改道台八六,造成台八六及相交的台十九甲及一八二線公路塞車,台南善化、永康等地又陸續發生車禍,多處路段大塞車。

許多民眾計畫今天出遊,高公局表示,今天國道北上塞車狀況將比昨天更嚴重,上午以南下車流為主,容易塞車路段包含國五號南下南港至坪林,平常僅需十一分鐘,今天預測得花五十五分鐘,比平時多花五倍時間。

下午則是北上車流為主,受到用路人增多影響,國道一號西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口,國道三號龍潭至鶯歌系統,國道五號頭城至坪林等路段,都至少花上比平常多三倍的時間才會到達。

其中,又以國道五號頭城至坪林路段最嚴重,平常僅需十五分鐘,今天預估比平常多花超過七倍的時間,約近兩小時才會抵達。

實施高乘載管制路段管制時段內,僅允許承載三人以上(含駕駛及小孩)小客車及大客車、計程車駛入,其他車輛(包括大、小貨車)一律禁止進入;但有殘障手冊者、孕婦手冊不受限制。

高公局呼籲,避免北上擁擠車潮,用路人最好中午前就出發。

另外,自行開車可多利用替代道路,並注意行車安全,切勿疲勞駕駛,並收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高公局一九六八網站及APP查詢最新路況。

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